Вы сразу же вспоминали количество пройденных “лишних километров”, считали
время простоя в пробках, критиковали манеру своей езды и, наверняка, давали себе
обещание “растянуть” время до следующей заправки. Но из раза в раз ситуация
повторялась - топливо из бака улетучивалось СЛИШКОМ БЫСТРО

 

Система экономии топлива не берёт бензин из ниоткуда!

Экономия достигается за счет более эффетивного использования горючей смеси

Любое топливо, в независимости от того, где оно хранится, постоянно подвергается изменению вследствие воздействия температуры и влажности.

Такое воздействие заставляет топливо расширяться и сжиматься. В конечном итоге, молекулы углеводорода (основа любого топлива) начинают притягиваться друг к другу, и таким образом формируют молекулярные группы - "сгустки молекул".

Такие "сгустки" не могут сгореть полностью, поскольку часть их находится в недосягаемой зоне в момент воспламенения для кислорода.

Когда топливо проходит через зону установки Fuel Saving Box, магнитно-частотный резонанс, генерируемый устройством, рассеивает образовавшиеся "сгустки" на более мелкие составляющие.

При этом переводит молекулы углеводорода из их обычного пара-состояния к более высокому орто-состоянию возбуждения (более возбужденное спин-состояние молекул значительно увеличивает их реактивность, что позволяет притягивать дополнительный кислород).











Таким образом, молекулы кислорода проникают к каждой молекуле топлива, что способствует более полному сгоранию топливной смеси. В результате, это приводит к меньшему расходу топлива, увеличению мощности и сокращению вредных выбросов.

Это простое устройство сэкономит Ваши деньги, не требуя от Вас никаких усилий!

Нужно просто закрепить его на топливном шланге, а остальное он сделает за Вас!

Наиболее ответственная задача - не ошибиться при выборе шланга. Устройство необходимо установить на шланг подачи топлива.

Располагать устройство на топливном шланге следует как можно ближе к карбюратору или инжекторной системе (в зависимости от того, какой двигатель на вашем автомобиле). Далее все очень просто:

Шаг 1. Откройте капот, найдите шланг подачи топлива и выберете на нём место, куда будете производить установку;

Шаг 2. Установите Fuel Saving Box на выбранное место топливного шланга. Сам шланг должен оказаться между двумя половинками устройства;

Шаг 3. Используйте для надежного закрепления устройства фиксаторный ремешок, который входит в приобретённый комплект. Затяните и при необходимости обрежьте лишний кусок фиксирующего ремешка;

*На двигатели с газовым оборудованием Fuel Saving Box устанавливается вокруг шланга подачи газа (после газового редуктора!). В остальном, методика установки ничем не отличается от приведенной выше для бензиновых двигателей

Действительно ли система магнитной активации является
настолько эффективным способом экономии топлива?

ДА, И ЭТО ПОДТВЕРДИЛИ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ!

Лабораторными исследованиями доказано, что при применении Fuel Saving Box, в двигателе происходит активное снятие старых углеродно-шлаковых отложений, что особенно выражено на двигателях с большим пробегом. Поэтому, максимальная эффективность устройства по многочисленным тестам проявится после 1500 – 2000 километров пробега. Пожалуйста, учитывайте этот факт.

Исходя из сказанного, самой правильной методикой тестирования будет следующая:

1. До установки Fuel Saving Box определить расход топлива на контрольном отрезке не менее 100-300 километров;

2. Установить устройство;

3. Проехать с ним около 1-2 тысячи километров;

4. Снова определить расход на контрольном отрезке 100-300 километров с установленным Fuel Saving Box;

5. Сравнить результаты и подсчитать количество сэкономленных денег!

 
  • Cнижается потребление топлива и обеспечивается его экономия от 10 до 20%
  • Исключается необходимость приобретения
    дорогих средств для очистки двигателя
    от углеродно-шлаковых отложений
  • Увеличивается мощность двигателя
    на 5% и значительно увеличивается
    его срок службы
  • Снижаются вредные выбросы СО и СН в 2 раза!
 

А Вы знали что?

За открытие принципов, используемых в работе Fuel Saving Box, еще в 1952 году доктор наук Феликс Блок из Стэндфордского Университета и доктор наук Эдвард Персел из Гарвардского университета получили Нобелевскую премию!



Основным элементом Fuel Saving Box являются магниты, выполненные на основе неодима (Nd). Молекулы углеводорода (из которого состоит любое современное топливо), проходя через сильное магнитное поле, выстраиваются более упорядоченно, что в свою очередь приводит к улучшению доступа к ним кислорода и в результате мы получаем более полное сгорание топлива.
 

На сегодняшний день, получить такой эффект позволяют только магниты неодимовой группы, изготовленные по специальной технологии (патенты США 4.802.931, 4.496.395). Данный тип магнитов не теряет своих свойств с течением времени, что позволяет говорить о неограниченном сроке эксплуатации Fuel Saving Box.
 

Создателем Fuel Saving Box является известный американский физик и изобретатель Роберт Кейн. Первая известность пришла к Роберту уже в 18 лет, когда он запатентовал устройство, которое позже получило название «радио-пейджер». В 1974 году Кейн защитил степень доктора физических наук в Миннесотском университете, выбрав в качестве своей специализации теорию магнетизма. В конце 80-х годов Роберт Кейн, используя научный материал многих своих предшественников, обнаружил способ расщеплять кластеры молекул углеводородов при помощи воздействия на них магнитным резонансом определенных частот. На базе этого открытия Кейн сконструировал устройство Fuel Saving Box
 

До установки Fuel Saving Box, Ваш двигатель образует разрушающий углеродный нагар из-за неполного сгорания топлива. Неоднородные молекулы встречаются как в дизельном и бензиновом, так и в газовом топливе. Воздух не может достичь этих молекул и они не могут полностью сгореть. Вместо этого они выбрасываются в воздух или образуют нагар. После установки, Fuel Saving Box буквально разбивает сгустки молекул топлива и воздух который не мог достигнуть сгустка сейчас достигает каждую молекулу в отдельности, далее происходит полное сгорание, давая дополнительную мощность вашему автомобилю.
 

 

 

(Испытания "International Research and Development" - института по международным исследованиям и инновационному развитию. )

Fuel Saving Box, пожалуй, лучшее изобретение американских ученых в области экономии топлива

Прямое подтверждение тому - несколько престижных наград, призовые места на различных специализированных выставках, тысячи отзывов покупателей и публикаций в СМИ, в том числе и украинских

 

Юрий, г. Киев

Я проехал с магнитом Fuel Saving Box 2000 км. Объективно могу сказать, что экономия точно есть и она совпадает с данными производителя! У меня фабия 1.4 литра, в бак я заправляю под горловину 58 литров (по паспотру 45, а дальше воздушная подушка) и проезжаю на них 1015-1040 километров! Раньше было где-то 880-920. То есть, 100 километров в подарок! Прошлой зимой расход в мороз и снег был 6,5-7 литров, а теперь не более 6-6,2, что конечно приятно. Всем советую, кто зависит от расхода и ежедневной езды - приобретайте смело. Реальнее всего экономия почувствуется на Рено, Пежо, Шевроле и Митсубиши. Группа фольксваген и без того самая экономичная, поэтому там более 10% экономии топлива скорее всего не будет,но и они в радость!

Бондаренко Вячеслав, г. Херсон

Купил Fuel Saving Box на автомобиль Сhery Eastar с двигателем 2,0 - бензин. Машина недавно перепрошивалась. Расход после прошивки по ровной дороге 6,7 - 7,5 л на 100 км. При 90 км в час. Установку магнита делал по инструкции, снял минусовую клему, установил магнит на шланг подачи топлива поближе к рампе, подсоединил клему. Завел и нагрузил машину (кондер по максимуму, дальний свет, противотуманки, свет в салоне ну и обороты держал 2500 ровно 3 минуты, как советуют. После чего всю нагрузку снял. Первое, что заметил так это упавшие обороты с 900 до 750, двигатель стал работать более ровно, без вибрации которая была раньше. По инструкции еще сразу советуют проехать пару километров, что я и сделал. Расход заметил, сразу упал еще ниже чем после прошивки. При тех же 90 километрах - 6,2 литра, но стабильных. Советую вем. Проверено на себе:). С уважением, Вячеслав

Олег Викторович, г. Переяслав-Хмельницкий

Занимаюсь пассажиро-перевозками, свой автобус Sprinter 2,7. Сначала решил попробовать по минимуму - взял 2 шт, экономия ДТ составила примерно литр, после собственного тест-драва установил на каждую форсунку и получил 2,5 л экономии, так что на каждом рейсе экономлю около 15 литров дизельки, а при нынешних ценах - это существенно. Тема хорошая, а главное безопасная для двигателя. Ещё раз СПАСИБО за этот чудный прибор! Обязательно буду рекомендовать коллегам и друзьям

Сергей, г. Энергодар

Lexus RX 350 (европейка). Заказал 2 штуки, поставил и могу сказать, что мотор работает лучше, хоть и не слабый сам по себе. Машинка капризная к топливу и если не было на трассе нормальной заправки - вечно вылезала проблема (check engine). А сейчас её нет! За расходом не смотрю, заправляюсь от полного до полного, но тем не менее, с тех пор как поставил сие чудо, заезжаю на заправку ощутимо реже...

 
 
 

В связи с увеличением спроса на Fuel Saving Box, в Интернете появилось огромное количество подделок приборов, которые внешне практически ничем не отличимые от оригинала, но абсолютно бездейственные. В итоге, Вы не просто потеряете деньги, но и впустую потратите время

Только мы являемся официальным представителем компании FSB-in Corporation (производителя приборов) в Украине, и только на этом сайте Вы сможете купить подлинное лицензионное устройство, которое действительно помогает экономить топливо

 
  • Экономьте свои деньги, а не километры. Прибор полностью окупится спустя всего пару месяцев.
  • Ваши затраты на бензин гарантированно уменьшатся на 10-20% в первый же месяц использования устройства, а мощность и динамика авто улучшатся минимум на 5%
  • Вы будете экономите каждую минуту и каждую секунду, находясь в дороге. Простои в пробках будут обходиться дешевле, а частота визитов на СТО заметно сократится!